上海物流公司在不斷的市場競爭中改革，發(fā)展與不斷創(chuàng)新，為改善物流與強化競爭力相結(jié)合意識的萌芽物流研究與物流實踐經(jīng)歷了成本導(dǎo)向、利潤導(dǎo)向、競爭力導(dǎo)向等幾個階段。將物流改善與競爭力提高的。

     物流領(lǐng)域的競爭激化導(dǎo)致綜合物流業(yè)務(wù)的發(fā)展隨著經(jīng)濟自由化和貿(mào)易全球化的發(fā)展，物流領(lǐng)域的政策不斷放寬，同時也導(dǎo)致物流企業(yè)自身競爭的激化，物流企業(yè)不斷地拓展服務(wù)內(nèi)涵和外延，從而導(dǎo)致第三方物流的出現(xiàn)。這是第三方物流概念出現(xiàn)的歷史基礎(chǔ)。

     8月17日12時30分，記者在興隆火車站看到，

     第三方物流的思想正是為滿足這種需求而產(chǎn)生的。它的出現(xiàn)一方面迎合了個性需求時代企業(yè)間專業(yè)合作（資源配置）不斷變化的要求，另一方面實現(xiàn)了進出物流的整合，提高了物流服務(wù)質(zhì)量，加強了對供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào)，促進供應(yīng)鏈達到整體最佳性。上海到拉薩專線由于兩列火車均屬夜車，按照計劃分別將于25日上午到達目的地，加上列車上沒有餐車，許多乘客并沒有帶太多食品和飲用水。為了穩(wěn)定旅客情緒，保障旅客在停運期間的不挨餓受凍，當(dāng)?shù)罔F路部門為旅客們免費發(fā)放了礦泉水、方便面、火腿腸和熱水。
　　　　第三方物流的產(chǎn)生是新型管理理念的要求進入90年代后，信息技術(shù)特別是計算機技術(shù)的高速發(fā)展與社會分工的進一步細化，推動著管理技術(shù)和思想的迅速更新，由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈、虛擬企業(yè)等一系列強調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理理念，既增加了物流活動的復(fù)雜性，又對物流活動提出了零庫存、準時制、快速反應(yīng)。有效的顧客反應(yīng)等更高的要求，使一般企業(yè)很難承擔(dān)此類業(yè)務(wù)，由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務(wù)的需求。