2000年以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)總體規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)，物流服務(wù)水平顯著提高。具體表現(xiàn)在：2011年，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)100萬(wàn)億元，比2000年增長(zhǎng)4.5倍，年均增長(zhǎng)24%；物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2.0萬(wàn)億元，比2000年增長(zhǎng)1.9倍，年均增長(zhǎng)14%。

  “"十二五"期間，隨著長(zhǎng)江12.5米深水航道疏浚工程完工后，龍?zhí)陡蹍^(qū)5萬(wàn)噸海輪可常年通航，10萬(wàn)噸海輪可乘潮進(jìn)港，為龍?zhí)栋l(fā)展物流業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”臧正金表示，對(duì)接南京長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心建設(shè)和航運(yùn)（空）與綜合樞紐名城建設(shè)，該區(qū)抓住長(zhǎng)江深水航道疏浚機(jī)遇，以南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)為載體，以八卦洲街道為腹地，拉開(kāi)了建設(shè)龍?zhí)秶?guó)際綜合物流集聚區(qū)大幕，加快規(guī)劃布局公鐵水聯(lián)運(yùn)的綜合運(yùn)輸體系，爭(zhēng)取龍?zhí)毒C合保稅區(qū)盡快獲批，實(shí)現(xiàn)港口吞吐、保稅貨物運(yùn)輸物流、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、研發(fā)服務(wù)、客戶代理、金融配套等各業(yè)蓬勃發(fā)展，到2015年物流業(yè)規(guī)模突破200億元，真正把棲霞打造成為南京建設(shè)中國(guó)航運(yùn)（空）與綜合樞紐名城的核心區(qū)。

　據(jù)介紹，按照規(guī)劃，龍?zhí)陡蹍^(qū)經(jīng)過(guò)7期建設(shè)，集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到近400萬(wàn)標(biāo)箱，散雜貨通過(guò)能力近4000萬(wàn)噸，碼頭靠泊能力35000噸。配合龍?zhí)陡鄣陌l(fā)展，棲霞將在龍?zhí)秶?guó)際綜合物流集聚區(qū)的公路集疏運(yùn)方面，對(duì)外形成“一環(huán)六射”的集疏運(yùn)體系。鐵路集疏運(yùn)方面，將從龍?zhí)墩疽�線建設(shè)鐵路專用線，與滬寧鐵路實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)運(yùn)。為促進(jìn)龍?zhí)兜貐^(qū)聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展，該區(qū)還規(guī)劃建設(shè)約4.5平方公里的物流園區(qū)，約2平方公里的鐵路貨運(yùn)物流中心，約1平方公里的龍?zhí)豆�鐵水聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)中心。