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上海貨運(yùn)公司物流業(yè)拉動(dòng)內(nèi)需

發(fā)布于:2011/11/28  來源:xfzh.net.cn  點(diǎn)擊次數(shù):

    在物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面,采用基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù),對物流過程中實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛定位、運(yùn)輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送可視化與管理。目前,全網(wǎng)絡(luò)化與智能化的可視管理網(wǎng)絡(luò)還沒有,但初級的應(yīng)用比較普遍,如有的物流公司或企業(yè)建立了GPS智能物流管理系統(tǒng);有的公司建立了食品冷鏈的車輛定位與食品溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等,初步實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)的透明化、可視化管理。
  物聯(lián)網(wǎng)正在助推智能化的企業(yè)物流配送中心的形成。這是基于傳感、RFID、聲、光、機(jī)、電、移動(dòng)計(jì)算等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),上海貨運(yùn)公司建立全自動(dòng)化的物流配送中心,建立物流作業(yè)的智能控制、自動(dòng)化操作的網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)物流與生產(chǎn)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流、資金流的全面協(xié)同。例如一些先進(jìn)的自動(dòng)化物流中心,就實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人碼垛與裝卸,采用無人搬運(yùn)車進(jìn)行物料搬運(yùn),自動(dòng)輸送分揀線開展分揀作業(yè),出入庫操作由堆垛機(jī)自動(dòng)完成,物流中心信息與企業(yè)ERP系統(tǒng)無縫對接,整個(gè)物流作業(yè)與生產(chǎn)制造實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化。這也是物聯(lián)網(wǎng)的初級應(yīng)用。
  企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈建設(shè)離不開物聯(lián)網(wǎng)。在競爭日益激烈的今天,面對著大量的個(gè)性化需求與訂單,怎樣能使供應(yīng)鏈更加智慧?怎樣才能做出準(zhǔn)確的客戶需求預(yù)測?這些是企業(yè)經(jīng)常遇到的現(xiàn)實(shí)問題。這就需要智慧物流和智慧供應(yīng)鏈的后勤保障網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持。打造智慧供應(yīng)鏈,這也是IBM提出的智慧地球解決方案重要的組成部分。
  此外,基于智能配貨的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺建設(shè),貨物運(yùn)輸物流作業(yè)中手持終端產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用等,也是目前很多地區(qū)推動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的模式。如廣東省以“南方物流公共信息平臺數(shù)據(jù)交換中心” 建設(shè)為紐帶,依托廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺,在全省二十一個(gè)地級市建立相應(yīng)的市級“南方物流公共信息平臺”物聯(lián)網(wǎng)示范工程,聯(lián)合全省代表性企業(yè)共同推進(jìn)的大型物流信息化項(xiàng)目正在全面推進(jìn)中。

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