上海貨運(yùn)公司電子交易與倉儲聯(lián)動模式通過將交易市場發(fā)布的信息和倉庫中的存貨信息實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)，使得交易各參與方可及時(shí)獲取現(xiàn)貨資源信息，確保網(wǎng)上掛單的真實(shí)性，規(guī)范現(xiàn)貨市場的交易秩序。該聯(lián)動模式實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)上掛牌銷售產(chǎn)品的等級認(rèn)證，即，系統(tǒng)自動按照所銷售產(chǎn)品在倉庫是否有存貨，是完全有存貨、部分有存貨、無存貨來核定該銷售產(chǎn)品的信用等級，并且實(shí)現(xiàn)對所銷售產(chǎn)品信息的質(zhì)量認(rèn)證，解決了現(xiàn)貨交易中，買賣雙方人員和所售貨物的信用難題。 

     蘇寧易購雖然還沒有形成規(guī)模，但它擁有三個(gè)同行不具備的優(yōu)勢——完整的供應(yīng)鏈體系；產(chǎn)品和品牌都經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)；擁有物流配送平臺�！耙踪從壳吧暇�的產(chǎn)品只有10萬余件，離60萬件的目標(biāo)還差很遠(yuǎn)，未來將不斷開拓服裝、圖書、百貨等產(chǎn)品�！� 張近東稱，蘇寧的電子商務(wù)要以實(shí)體店為基礎(chǔ)，首要任務(wù)是建立強(qiáng)大的物流體系和配送平臺，只有完善的后臺服務(wù)，才能為線上平臺提供支撐。

  現(xiàn)貨交易市場要獲得跨越式發(fā)展，上海到南平貨運(yùn)必須實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)交易方式到電子交易方式的轉(zhuǎn)變。由于電子交易與倉儲物流信息化集成技術(shù)切實(shí)解決了目前現(xiàn)貨電子交易市場在交易與物流上存在的銜接不暢的問題，獲得了業(yè)界高度重視，已獲得了包括中國物流與采購聯(lián)合會在內(nèi)的多家專業(yè)機(jī)構(gòu)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前，現(xiàn)貨交易市場軟件服務(wù)提供商都積極推動電子交易與倉儲物流的集成建設(shè)，其中最早提出電子交易與倉儲物流信息化集成技術(shù)并獲得成功應(yīng)用的時(shí)力科技公司，

在其現(xiàn)貨交易市場解決方案——For-eTrade現(xiàn)貨通中，創(chuàng)新性的推出了交易與物流、交易與倉儲聯(lián)動模式，實(shí)現(xiàn)了交易、倉儲及物流的一體化管理，解決了傳統(tǒng)電子交易系統(tǒng)與物流系統(tǒng)相互分離、無法實(shí)時(shí)聯(lián)動、各倉儲、物流作業(yè)環(huán)節(jié)的資源無法協(xié)同調(diào)度等關(guān)鍵問題。     

   電子交易與物流聯(lián)動模式主要以現(xiàn)貨交易市場中的交易和物流兩個(gè)子系統(tǒng)為基礎(chǔ)，為客戶提供全程的交易、物流和代理服務(wù)。通過集中“產(chǎn)-儲-運(yùn)-銷”中各環(huán)節(jié)的供需信息，直接對接需求方與供給方，

上海到南平專線實(shí)現(xiàn)更高效和集約化的現(xiàn)貨交易、物流和融資，從而減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本。其中交易子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷區(qū)買賣方邀約與應(yīng)約功能；物流子系統(tǒng)為客戶提供各種形式的運(yùn)輸服務(wù)，

包括報(bào)價(jià)以及電子訂單簽訂，并提供全程的現(xiàn)貨物流代理服務(wù)。該聯(lián)動模式的兩個(gè)子系統(tǒng)既相對獨(dú)立，又有著緊密的聯(lián)系：交易子系統(tǒng)主要服務(wù)于交易商、銀行、行情；物流子系統(tǒng)主要服務(wù)于物流企業(yè)、倉儲企業(yè)和托運(yùn)人；兩個(gè)子系統(tǒng)在系統(tǒng)內(nèi)部交換物流報(bào)價(jià)、運(yùn)輸服務(wù)、倉儲服務(wù)等信息并實(shí)現(xiàn)結(jié)算服務(wù)。