向服務(wù)性管理性標準推進

  向服務(wù)性管理性標準推進上海到南京物流
    物流標準的新修訂將向服務(wù)性、管理性標準重點推進。上海到廣州物流 
    孟國強說，現(xiàn)代物流是以高新技為支持的服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，對信息市場等管理服務(wù)標準要求高，也很迫切。為解決社會急需，近年來，一批物流服務(wù)和物流管理標準相繼列入物流與標準化管理日程。如在物流信息方面，通過了國家標準的有商品條碼、物流單元的編碼與符號標記，以及用于自動數(shù)據(jù)采集的一二八碼；在物流通用設(shè)備方面，正在制定散裝水泥、機動車的接口。另外，在2002年通過了國家標準大眾電子和數(shù)碼倉儲，其中大眾商品通過批發(fā)市場進入電子交易機制，提出了標準化運作模式。此外，集裝箱標準也有了良好的發(fā)展。 上海到貴陽物流
    初步形成了標準化協(xié)調(diào)機制
    最后一大特點是初步形成了物流標準化協(xié)調(diào)機制。
    孟國強強調(diào)，去年9月10日，國家標準化管理委員會批準成立了全國統(tǒng)一物流標準化技術(shù)組織———全國標準化技術(shù)委員會，這個技術(shù)委員會由國家標準化管理委員會直接管理，負責在全國組織和推動物流領(lǐng)域的標準化工作，技術(shù)委員會成員包括經(jīng)貿(mào)、商務(wù)、道路、民航、郵政、信息技術(shù)等物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)的管理部門、標準化研究機構(gòu)、標準化技術(shù)機構(gòu)和各種類型的物流企業(yè)。
上海至鄭州物流     他說，物流標委會成立一年來，在國家標委會的領(lǐng)導(dǎo)下，得到了各方面的大力支持，與物流業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)部門打破行業(yè)界限，為加快推進我國現(xiàn)代物流的整體發(fā)展積極參與標委會的工作，使物流標準化制定過程的整體性、協(xié)調(diào)性和科學(xué)性在為中快，各方面的意見在標準修訂過程中將得到充分的體現(xiàn)和合理吸收，我國初步形成了協(xié)調(diào)順暢的物流標準化工作。 http://xfzh.net.cn/xinan/yq00054.htm

http://xfzh.net.cn/xinan/000081.htm