鋼鐵業(yè)靜觀“鐵礦石市場之變”謀求建立新礦價機制

發(fā)布于:2010/12/23  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

      中國工業(yè)和信息化部原材料司副司長駱鐵軍在新近召開的中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵網(wǎng)”年會上明確表示，鋼鐵業(yè)在中國屬于“控制性行業(yè)”，產量和需求會有一定增長，但幅度不會大。有數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，中國粗鋼產量的增幅大大低于歐洲和日韓。
      在以往“熱火朝天”的中國鋼材市場中，記者感受到的是“平臺期”的那種“不上不下”的基調。在十分清淡的交易狀況中，一些商家依然存有“看漲心態(tài)”，但卻又得到“欲漲無奈”的結果。資訊機構“我的鋼鐵網(wǎng)”的分析師用一句形象的話來概括，就是“向下的壓力與向上的支撐在頂�！�，整個鋼價處在“高壓力點位”上，已不太可能出現(xiàn)過去多年常見的“單邊上行”的市場走勢。
       漸趨“冷卻”的中國鋼鐵業(yè)對于進口鐵礦石的需求在降溫�！拔业匿撹F網(wǎng)”最新推出的研究報告顯示，今年前10個月，中國鐵礦石進口量為503億噸，相比去年下降了8%；全年預計進口量在6億噸左右，或低于去年的水平�！斑@將是自2007年以來中國礦石進口首次出現(xiàn)下降趨勢”。
中國最有代表性的鋼廠寶鋼集團董事長徐樂江曾多次對記者表示，上海到昆明物流多年來全球鐵礦石的“熱漲”，是階段性的供求失衡及全球三大礦對于礦石資源過于集中的控制造成的。隨著中國鋼鐵業(yè)的減速，礦石市場的轉折是必然會到來的。寶鋼經濟管理研究院院長吳東鷹也認為，應靜觀鐵礦石市場之變，隨著礦石供求“拐點”的逐漸臨近，今后全球礦市將是供大于求。
      中國鋼鐵業(yè)在應對“高礦價”的過程中也越來越顯得從容和有辦法。據(jù)礦業(yè)分析師高波的觀察，中國鋼廠主要通過三個途徑來化解高礦價的風險：一是更有效地加強國產礦的配比使用，以降低對進口礦的依賴；二是讓礦石的進口來源更加多元化，南非、烏克蘭、印尼、智利的鐵礦石都已在中國國內使用；三是以商業(yè)上可行的方式進行對外投資，增加權益礦的占有比重。今年以來，進口礦價已打破“單邊上行”的慣性，有上有下，年中時段進入“谷底”，噸價最低僅為124美元。