上海到北京貨運(yùn)社會物流總費(fèi)用為7500.7億元

發(fā)布于:2012/3/29  來源：xfzh.net.cn  點擊次數(shù)：

      上海到北京貨運(yùn)此次發(fā)布的物流指數(shù)包含江蘇省及各市地物流綜合指數(shù)、物流增長指數(shù)、物流行業(yè)基礎(chǔ)條件及效益指數(shù)、物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)總量關(guān)系指數(shù)。

　　從物流增長指數(shù)來看，2011年江蘇省物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速減緩，依靠投資拉動的物流行業(yè)發(fā)展受到一定限制，增長速度明顯放緩。而宿遷、徐州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等物流綜合水平欠發(fā)達(dá)城市因為基數(shù)較小，物流增長水平速度位于前列。上海到北京貨運(yùn)

　　當(dāng)天，還同時通  報了2011年江蘇省物流運(yùn)行行情，2011年江蘇省社會物流總額149918.9億元，同比增長23%。社會物流總費(fèi)用為7500.7億元，社會物流與GDP的比率為15.4%，低于全國17.8%的比率。此次發(fā)布的物流指數(shù)包含江蘇省及各市地物流綜合指數(shù)、物流增長指數(shù)、物流行業(yè)基礎(chǔ)條件及效益指數(shù)、物流發(fā)展與經(jīng)濟(jì)總量關(guān)系指數(shù)。http://xfzh.net.cn/company/wlhy888.htm

　　從物流增長指數(shù)來看，2011年江蘇省物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速減緩，依靠投資拉動的物流行業(yè)發(fā)展受到一定限制，增長速度明顯放緩。而宿遷、徐州、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等物流綜合水平欠發(fā)達(dá)城市因為基數(shù)較小，物流增長水平速度位于前列。一、國際貿(mào)易分類
1、按照貨物流向不同分類：進(jìn)口貿(mào)易、出口貿(mào)易與過境貿(mào)易。

　　當(dāng)天，還同時通報了2011年江蘇省物流運(yùn)行行情，2011年江蘇省社會物流總額149918.9億元，同比增長23%。社會物流總費(fèi)用為7500.7億元，社會物流與GDP的比率為15.4%，低于全國17.8%的比率。

　　江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會顧瑜芳說，上海到北京貨運(yùn)江蘇社會物流總費(fèi)用與GDP的比率比全國水平低2.37個百分點，但仍高于發(fā)達(dá)國家的8%至10%的水平。顧瑜芳表示，江蘇將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提高物流綜合效率，“十二五”期間努力將全社會物流總費(fèi)用與GDP的比率下降到15%以內(nèi)。

　　江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會顧瑜芳說，江蘇社會物流總費(fèi)用與GDP的比率比全國水平低2.37個百分點，但仍高于發(fā)達(dá)國家的8%至10%的水平。顧瑜芳表示，江蘇將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提高物流綜合效率，“十二五”期間努力將全社會物流總費(fèi)用與GDP的比率下降到15%以內(nèi)。http://xfzh.net.cn/xibei/000458.htm http://xfzh.net.cn/xibei/000456.htm