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推動解決外籍郵輪進(jìn)駐經(jīng)營等政策瓶頸問題

發(fā)布于:2015/5/21  來源:http://xfzh.net.cn  點擊次數(shù):

曾憲云表示,預(yù)計在10年之內(nèi),流公司三亞鳳凰島國際郵輪港年旅客吞吐量會突破100萬人次。在三亞市旅游委主任周春華看來,三亞郵輪旅游目前還處于起始階段。她表示,三亞將充分研究利用好“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的重大發(fā)展機遇,爭取更多開放的郵輪政策,包括“一程多站”、“多點掛靠”、“三沙旅游”等,為中外游客提供更加具有海洋特色的海上旅游度假體驗。
吳巖峻說,三亞打造郵輪經(jīng)濟區(qū)還有很多事情要做,首先要盡快做出郵輪經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃,另外要梳理出促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,加快推動解決外籍郵輪進(jìn)駐經(jīng)營等政策瓶頸問題。今后具備郵輪母港條件后,還要大力推廣,吸引游客可以從三亞乘坐郵輪到全世界度假。
國家發(fā)展改革委批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目4條鐵路建設(shè),總投資1439.2億元。并批復(fù)成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2020年)調(diào)整方案,印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)。
  新民北站鐵路項目,自通遼樞紐引出,經(jīng)甘旗卡、彰武,流公司引入在建京沈高鐵新民北站,正線全長197公里。由中國鐵路總公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省共同出資建設(shè),項目投資預(yù)估算總額為220.1億;窗仓聋}城鐵路項目,自京滬高鐵徐州東站引出,經(jīng)睢寧、宿遷、泗陽、淮安、阜寧、建湖,終至鹽城,正線全長314公里。由中國鐵路總公司和江蘇省共同出資建設(shè),投資估算總額414.9億。喀左站鐵路項目線,自赤峰,經(jīng)平莊、寧城、建平,引入在建京沈高鐵喀左站,正線全長164.9公里。由中國鐵路總公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省共同出資建設(shè),項目投資預(yù)估算總額為204.4億。http://xfzh.net.cn

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