義烏江東貨運(yùn)市場運(yùn)用平臺提供的物流基地通用軟件和交換服務(wù)后，可直觀、準(zhǔn)確地對園區(qū)內(nèi)入駐業(yè)戶、車輛進(jìn)出、車貨交易等進(jìn)行管理，服務(wù)效率提高17%，入駐業(yè)戶數(shù)和車輛數(shù)增加了兩三成。交運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌指出，共享平臺將極大地提高物流生產(chǎn)效率。通過提高信息化水平，可以加快單據(jù)傳遞、減少差錯、提高管理效率；可以提高車貨交易、貨物跟蹤等效率，降低貨車空駛率，促進(jìn)節(jié)能減排。據(jù)測算，浙江省因此每年可產(chǎn)生效益18億元，全國則可超過400億元。同時(shí)，也將降低社會物流成本。平臺全面應(yīng)用后，預(yù)計(jì)社會物流總成本占GDP的比重可降低0.1個(gè)百分點(diǎn)，全國每年可減少物流費(fèi)用300億元。

    12月22日上午9時(shí)38分，珠海維登國際義齒研發(fā)制造有限公司一票施封“綠色關(guān)鎖”的貨物經(jīng)拱北海關(guān)下屬的橫琴海關(guān)進(jìn)境。上海物流公司內(nèi)地與澳門海關(guān)查驗(yàn)結(jié)果參考互認(rèn)模式實(shí)施已兩年，截至12月底，內(nèi)地與澳門海關(guān)共對4150多批次施封“綠色關(guān)鎖”的進(jìn)出口貨物實(shí)施了快速驗(yàn)放。從2007年開始，浙江省就開始探索在省內(nèi)建立政府主導(dǎo)、為物流行業(yè)提供公共服務(wù)的物流公共信息共享平臺。四年多來，這一平臺不斷發(fā)展壯大，逐步由省內(nèi)平臺擴(kuò)展到省際平臺、國家平臺，并已經(jīng)擴(kuò)展為東北亞地區(qū)國際平臺，一個(gè)覆蓋全國、服務(wù)全行業(yè)的現(xiàn)代物流信息“空中高速公路”網(wǎng)絡(luò)正在形成。傳統(tǒng)物流業(yè)升級轉(zhuǎn)型迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇。從山東省石油化學(xué)工業(yè)協(xié)會獲悉,正本貨物運(yùn)輸物流公用型保稅倉庫近日在淄博市臨淄區(qū)揭牌,這是山東省第一家也是唯一一家內(nèi)陸液體物流保稅倉庫。