~~@#¥¥山西貨物運輸企業(yè)輪廓顯現(xiàn)
發(fā)布于:2012/2/25 來源:xfzh.net.cn 點擊次數(shù):該基地以集裝箱集散、工貿(mào)配送、汽車及汽車配件、電機物流、建材分撥、糧食物流、冷鏈物流等為主要倉儲形態(tài),倉儲面積達101萬平方米,是閩西南地區(qū)最大的物流集散基地。
目前,基地各項籌備工作正積極推進中,計劃今年7月正式動工建設,首期工程預計2014年竣工。建成之后的物流基地預計年貨運量可達1800萬噸,發(fā)送集裝箱21.15萬標箱,凈產(chǎn)值100億元,提embed src="/templet/web/images/flashbj.swf" width="1003" height="153" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"供1萬個就業(yè)機會。
據(jù)介紹,前場鐵路物流基地,連接鷹廈、福廈、龍廈、廈深四條鐵路干線,左右線均始于閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站 東孚站,與前場站相連接,站內(nèi)(含貨場)鋪設股道38條,(其中預留二期14條);鋪設單開道岔上海貨運公司36組、菱形岔2組、復式交分岔1組,曲線21條。
2月15日上午,百色市的馬榮慶在東興市萬通國際物流公司貨場內(nèi)辦理報關(guān)手續(xù),準備將一車的機械運輸出境到越南。
2月24日,記者從山西能源交通投資有限公司工作會議上param name="movie" value="/templet/web/images/flashbj.swf" /獲悉,去年以來,該公司結(jié)合新建鐵路沿線集運站與專運線建設主體職能,聘請省內(nèi)外物流專家、學者,制定了總體規(guī)劃和煤炭物流、大宗商品物流、現(xiàn)代商貿(mào)物流、物流信息和上市等子計劃,使我省物流旗艦企業(yè)建設邁出新步伐。
2011年,該公司下屬各子公司物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量得到明顯提升。地鐵集團成功將3條鐵路專用線納貨物運輸入行業(yè)管理范圍,并延伸產(chǎn)業(yè)鏈,當年實現(xiàn)收入2000萬元。物產(chǎn)集團競拍到太原經(jīng)濟開發(fā)區(qū)80畝凈地,與太原火車站南站土地置換工作已達成初步意向;積極融合煤炭上下游資源,拓展供應鏈,實現(xiàn)了業(yè)務規(guī)模和經(jīng)營效益快速增長。能源產(chǎn)業(yè)集團積極構(gòu)建“上中下”游一體化的現(xiàn)代煤炭物流體系;理順了煤礦合作與管理關(guān)系,3個露天煤礦均取得了開工報告,為延伸煤炭物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造了條件。汽運集團形成了從南到北的物流網(wǎng)絡布點格局;晉城汽運公司成功運行“晉城物流網(wǎng)”,為今后建設全省物流信息管理平臺奠定了基礎(chǔ)。