在空港口岸打造藍色經(jīng)濟“空中走廊”的同時，威海海關(guān)為進出口企業(yè)搭建了一條對韓貿(mào)易的海上高速公路“陸海聯(lián)運”。與傳統(tǒng)運輸方式相比，中韓陸海聯(lián)運汽車貨物運輸方式具有經(jīng)濟、高效、環(huán)保等特點，可以縮短蔬菜運輸時間40多個小時，提高海產(chǎn)品成活率9%以上，節(jié)省玻璃三分之一的運輸費用，同時大大降低了對防震及安全性要求較高的電子、精密儀器等產(chǎn)品的損壞率和物流成本。

    前不久，國家標準委正式批準遂寧市創(chuàng)建國家級物流服務業(yè)標準化試點市，創(chuàng)建時間為兩年。在此期間，上海大件運輸將在物流標準研究、標準推廣網(wǎng)絡構(gòu)建和標準化對物流發(fā)展的貢獻率等方面先行先試，帶動全省、乃至全國其他地區(qū)標準化試點工作的開展。市質(zhì)監(jiān)局表示，我市將以試點為契機，緊密結(jié)合全市現(xiàn)代物流發(fā)展實際，在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)，大力開展物流標準化試點工作，以試點工作促進物流行業(yè)管理規(guī)范化，提高物流效率，降低物流成本，更有力地提升服務質(zhì)量，促使物流企業(yè)管理與國際接軌。上海貨運公司試點驗收合格后，我市將被授予國家級物流服務業(yè)標準化示范市，必將為遂寧再增一張新的國家級城市名片。