上海大件運(yùn)輸車務(wù)通提升物流效能
發(fā)布于:2011/11/21 來源：xfzh.net.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：
“目前兩幢標(biāo)準(zhǔn)化廠房正在施工，藥品立體庫已在著手建設(shè)，爭(zhēng)取明年全部完工投入使用�！苯�，在位于昆明市富民東元食品醫(yī)藥工業(yè)園的云南盛澤醫(yī)藥物流配送中心工地上，其負(fù)責(zé)人張秋介紹道。據(jù)了解，這個(gè)項(xiàng)目總投資1億元，其中一期投入6000萬元，將建設(shè)兩幢兩萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房和近10萬平方米的藥品立體倉(cāng)。該配送中心建成后，
上海大件運(yùn)輸將具備藥品交易、儲(chǔ)存、分揀、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、數(shù)據(jù)交換等綜合服務(wù)功能，是符合GSP標(biāo)準(zhǔn)、能滿足年進(jìn)出貨量80~100億元以上要求的自動(dòng)化醫(yī)藥物流配送中心。
近年來，食品物流和冷鏈管理越來越受到人們的關(guān)注，消費(fèi)者從關(guān)心所購(gòu)買食品的外在品質(zhì)轉(zhuǎn)向更為關(guān)注食品的更高層次質(zhì)量的內(nèi)涵。以前人們的食品從田間地頭到餐桌，最多經(jīng)過集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行一次交易。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活資料的日益豐富，農(nóng)副產(chǎn)品的流通范圍加大，供人們消費(fèi)的加工食品種類及數(shù)日益增加，商品的流通模式發(fā)生了很大變化，以前固定的食品流通渠道被打破，各種流通模式加入到了新的流通體系中。
據(jù)介紹，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是新興的服務(wù)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)淄博市調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)意義重大。淄博地處魯中，鐵路、公路四通八達(dá)，離空港距離1小時(shí)車程，發(fā)展物流業(yè)具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，淄博作為老工業(yè)城市，工業(yè)產(chǎn)品種類多，數(shù)量大，原料購(gòu)進(jìn)、產(chǎn)品銷出構(gòu)成了豐富的物流資源，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為生產(chǎn)企業(yè)提供良好服務(wù)，有效降低生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行成本，提升生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
中國(guó)西部現(xiàn)代物流港根據(jù)產(chǎn)業(yè)定位和發(fā)展規(guī)劃，通過三大平臺(tái)建設(shè)，
上海物流打造西部精品園區(qū)。據(jù)了解，園區(qū)平臺(tái)建設(shè)包括加快運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，完善路網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)城市“外循環(huán)網(wǎng)”與國(guó)家路網(wǎng)相結(jié)合，同時(shí)建設(shè)鐵路物流園，形成了“公、鐵、�！比铰�(lián)運(yùn)體系，極大提升了園區(qū)服務(wù)西部的能力；構(gòu)筑現(xiàn)代公共物流信息平臺(tái)，物流港與九州通集團(tuán)聯(lián)合打造現(xiàn)代物流信息體系，建成完善的物流信息基礎(chǔ)設(shè)施和高效的物流運(yùn)營(yíng)信息化支撐體系，從而提高物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、降低社會(huì)物流成本；無水港服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，物流港簡(jiǎn)化辦證程序，實(shí)行并聯(lián)審批，提升政務(wù)效率；建設(shè)“港務(wù)區(qū)”，實(shí)行項(xiàng)目秘書制，開展一對(duì)一、全天候、全方位、全過程保姆式“三全”服務(wù)，降低物流運(yùn)輸成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
