上海物流西南物流中心開業(yè)
發(fā)布于:2011/11/15 來(lái)源：xfzh.net.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：
要做優(yōu)做強(qiáng)物流企業(yè)，土地成本非常關(guān)鍵。低成本是現(xiàn)代大型商貿(mào)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要要素。土地成本適中合理，是現(xiàn)代大型商貿(mào)物流企業(yè)形成低物業(yè)使用費(fèi)用和租賃費(fèi)用的關(guān)鍵因素，低物業(yè)使用費(fèi)用和租賃費(fèi)用是吸引企業(yè)和商家進(jìn)駐的一個(gè)重要因素，
上海物流并可以降低流通成本，從而提升企業(yè)及企業(yè)所在區(qū)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。而且這些商貿(mào)物流項(xiàng)目開發(fā)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)本身就承擔(dān)著長(zhǎng)期維護(hù)、管理、繁榮項(xiàng)目的職能，這一部分長(zhǎng)期成本很高。
土地的稀缺及高昂的土地成本會(huì)在一定程度上影響現(xiàn)代大型商貿(mào)物流企業(yè)的培育與發(fā)展。政府有效引導(dǎo)與合理變革管理機(jī)制，對(duì)于推進(jìn)現(xiàn)代大型商貿(mào)物流企業(yè)規(guī)�；推放苹�(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。應(yīng)加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度，特別是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大、資金投入多、投資回收期長(zhǎng)，要在加強(qiáng)和改善管理、切實(shí)節(jié)約土地的基礎(chǔ)上，按土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的要求，提高土地集約利用水平，合理形成土地供應(yīng)定價(jià)機(jī)制，體現(xiàn)土地政策支持力度。
躍進(jìn)新歐卡正是一款滿足市場(chǎng)需求的中高端輕卡，以高技術(shù)、高安全和高品質(zhì)為主要特征。據(jù)悉，從研發(fā)設(shè)計(jì)之初，新歐卡就充分考慮了現(xiàn)代物流“科技化、信息化”的發(fā)展趨勢(shì)，在外觀造型、動(dòng)力環(huán)保、安全呵護(hù)和產(chǎn)品品質(zhì)方面進(jìn)行升級(jí)，以解決傳統(tǒng)物流用車所面臨的成本高和技術(shù)落后難題，全面滿足現(xiàn)代物流的需求。這一點(diǎn)上，新歐卡可謂在中高端輕卡市場(chǎng)樹立了技術(shù)新標(biāo)桿。與此同時(shí)，
上海貨運(yùn)公司躍進(jìn)新歐卡的全面升級(jí)，也將推動(dòng)躍進(jìn)品牌在產(chǎn)品美譽(yù)度和消費(fèi)滿意度方面的提高，進(jìn)而為其在中高端輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起增添砝碼。
近年來(lái)，不斷有高品質(zhì)物流用車面世的南京依維柯，在行業(yè)內(nèi)率先提出了“現(xiàn)代物流”新概念，這一概念的提出，對(duì)于解決“最后一公里”的物流難題，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及居民生活水平提高等諸多方面，具有顯著地促進(jìn)作用。走在行業(yè)前沿的南京依維柯，基于現(xiàn)代物流“高效、共贏”的理念，借鑒歐洲城市物流用車經(jīng)驗(yàn)，專門為現(xiàn)代物流量身定制的新歐卡，在4月份上海車展上的首次亮相，便贏得業(yè)內(nèi)外權(quán)威人士的高度贊譽(yù)。相信，隨著新歐卡的上市推廣，會(huì)將躍進(jìn)高品質(zhì)的力量進(jìn)一步升華，凝聚為全新的躍進(jìn)中高端輕卡品牌形象。
